تا پایان سال ۱۴۰۳ درِ سه خانه تاریخی مشهد به روی مردم باز می‌شود مشهد در سطح ملی و بین‌المللی، «شهر دوست‌دار خانواده» معرفی شود محدودیت‌های ترافیکی مشهد در رژه روز ۳۱ شهریور ۱۴۰۳ اعلام شد گلایه‌مندی شهروندان از طرح ویژه سازمان اتوبوس‌رانی مشهد | ماجرای نیم‌دور پیشگیری از وقوع حوادث با آموزش‌های شهروندی رئیس شورای اسلامی شهر مشهد: همراهی مردم با مدیریت شهری مهم ترین رکن توسعه شهری است رئیس شورای عالی استان‌ها: هفت‌ساله شدن، بهره‌وری شوراهای اسلامی شهر را افزایش می‌دهد اعمال‌قانون ۱۹۹۱ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۵ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۹ شهریور ۱۴۰۳) مترو مشهد روز شنبه (۳۱ شهریور ۱۴۰۳) رایگان است سرویس‌دهی صلواتی اتوبوس‌های درون‌شهری مشهد در روز میلاد حضرت رسول اکرم (ص) و اول مهرماه با اجرای طرح انتقال پساب به غرب مشهد مشکل کم‌آبی رفع می‌شود | پایان سراب، در مسیر سیرآب نصب و راه‌اندازی دستگاه آب‌شیرین‌کن در ۹ روستای مشهد آیا تجربه بافت تاریخی یزد برای مشهد مفید است؟ لزوم بازنگری در محدودیت‌های درآمدی شهرداری‌ها اعمال‌قانون ۱۸۰۹ خودروی حادثه‌ساز در مشهد | ۴۸ خودروی متخلف توقیف شدند (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) آمادگی کامل حوزه حمل‌ونقل و ترافیک شهری مشهد هم‌زمان با آغاز سال تحصیلی ۱۴۰۳-۱۴۰۴ خراسان‌رضوی، رتبه اول به‌روزرسانی اسناد اجاره‌ای در کشور + فیلم مشارکت بی‌سابقه مردم مشهد در اجرای پروژه‌های شهری مشهد، قله نهضت آسفالت کشور ترافیک سنگین در بزرگراه شهید چراغچی، خیابان امام‌خمینی(ره) و پیرامون حرم امام‌رضا(ع) (۲۸ شهریور ۱۴۰۳) شهردار مشهدمقدس: دستگاه حفار تونل خط ۳ متروی مشهد به زودی وارد قاسم‌آباد می‌شود گل‌های پاییزی به زودی میهمان مشهد می‌شوند 
سرخط خبرها

تهیه نقشه پیش از حادثه برای اولین‌بار در مشهد | احداث ۵ ایستگاه آتش نشانی تا پایان سال در شهر

  • کد خبر: ۴۲۵۷۲
  • ۲۲ شهريور ۱۳۹۹ - ۰۹:۲۰
تهیه نقشه پیش از حادثه برای اولین‌بار در مشهد | احداث ۵ ایستگاه آتش نشانی تا پایان سال در شهر
مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهرداری مشهد گفت: برای نخستین بار در کشوربا هر بازدید از مراکز پرخطر و گوشزد کردن موارد لازم، نقشه‌های PIP، یا نقشه‌های پیش از حادثه، نیز از محل تهیه می‌شود که می‌تواند در هنگام حریق به اجرای بهتر عملیات کمک کند.
لیلی رحمانی | شهرآرانیوز؛ نقش و تأثیر نیرو‌های سرخ پوش آتش نشانی زمانی پررنگ‌تر از گذشته می‌شود که خیل حوادث بر سر یک شهر نازل شود. شهر مشهد نیز با گسترش روزافزون جمعیت و قد کشیدن ساختمان‌های ریز و درشت می‌تواند آبستن حوادث بسیاری باشد. بر همین مبنا رشد متناسب خدمات ایمنی و آتش نشانی با جمعیت و حجم شهر موضوع مهمی است که هر کلان شهری باید آن را مد نظر داشته باشد.

‫شهرداری مشهد نیز در این زمینه با اقداماتی همچون گسترش تعداد ایستگاه‌ها و جذب نیرو از طریق برگزاری آزمون جامع خدمت رسانی بهتر را در دستور کار قرار داده است؛ اقدامی که طی آن بیش از ۵۰۰ نفر به مجموعه نیرو‌های این سازمان وارد شده اند و اکنون نیز مشغول گذران دوره‌های آموزشی هستند. ‫مدیرعامل سازمان آتش نشانی شهرداری مشهد دراین باره به شهرآرا گفت: با جذب نیرو‌های جدید در سازمان آتش نشانی که در پاییز امسال شروع به کار خواهند کرد، تعداد نیرو‌های فعال حوزه عملیاتی شهر مشهد به ۱۷۰۰ نفر خواهد رسید. البته سرانه نیروی انسانی این حوزه در این کلان شهر، با دارا بودن جمعیتی بیش از ۳ میلیون نفر، در حدود ۳۲۰۰ نفر است و هنوز با استاندار‌ها فاصله زیادی وجود دارد. برهمین مبنا درصورت صدور مجوز‌های لازم، پیگیر جذب ۱۵۰۰ نفر دیگر نیز برای رسیدن به وضعیت استاندارد هستیم.

‫امیر عزیزی همچنین درباره وضعیت سرانه ایستگاه‌های آتش نشانی مشهد افزود: سرانه ایستگاه‌های مشهد عدد ۶۶ است و با توجه به اینکه تعداد ایستگاه‌های فعال این شهر ۵۱ مورد است به دنبال افزایش این تعداد خواهیم بود. برهمین اساس یک ایستگاه دیگر در هفته آتش نشانی و خدمات ایمنی در مهرماه افتتاح خواهد شد و در ادامه نیز تا پایان امسال ۴ ایستگاه دیگر به این تعداد افزوده خواهد شد.

او با بیان اینکه در این زمینه عقب ماندگی زیادی با برنامه تدوین شده وجود ندارد اضافه کرد: جای خوشحالی دارد که اکنون مردم حساسیت ویژه‌ای به خدمات ایمنی پیدا کرده اند و به خصوص در مورد مراکز پرخطر موضوعات را به ما گزارش می‌کنند.

‫عزیزی ادامه داد: از ابتدای مرداد ماه با همکاری قوه قضائیه و سازمان نظام مهندسی، کارگروهی در زمینه ایمن سازی مراکز پرخطر شروع به فعالیت کرده است و مهم‌ترین ویژگی این کارگروه همین بین بخشی بودن آن است.
‫او گفت: افزون بر این تیمی مشتمل بر کارشناسان خبره نیز تشکیل شده است که اقدام به بازدید‌های مضاعف می‌کند. البته هنوز هم سازمان آتش نشانی در زمینه پیشگیری جای کار بسیار دارد. کارگروه مذکور مشتمل بر ۵۰ کارشناس ویژه است، اما این مسئله نمی‌تواند پاسخ گوی نیاز شهر باشد؛ به همین دلیل همراهی خود مردم دارای اهمیت بسیاری است.

‫عزیزی همچنین از اقدامی خبر داد که به گفته او برای نخستین بار در کشور اجرایی می‌شود؛ اقدامی که طی آن هم زمان با هر بازدید از مراکز پرخطر و گوشزد کردن موارد لازم، نقشه‌های PIP، یا نقشه‌های پیش از حادثه، نیز از محل تهیه می‌شود که می‌تواند در هنگام حریق به اجرای بهتر عملیات کمک کند. تاکنون نیز ٨٠ نقشه به صورت دستی تهیه شده است.

‫او در ادامه از اقدام مشترک سازمان آتش نشانی با مرکز ارتباطات مردمی ۱۳۷ خبر داد و بیان کرد: طرح مشترکی برای معرفی اماکن پرخطر با ۱۳۷ در حال شکل گیری است که طی آن مراکز پرخطر هرمحدوده معرفی و با همکاری کارگروه ایمنی اقدامات بازدارنده انجام می‌شود. اگر تنها ۱۰ درصد از جمعیت شهر چشمِ آتش نشانی باشند و در این زمینه همراهی کنند، کار‌ها بهتر پیش خواهد رفت.

عزیزی با اشاره به اینکه مسئولیت ایمنی ساختمان‌ها بعد از صدور پایان کار بر عهده سازمان آتش نشانی و شهرداری نیست، اظهار کرد: طبق مبحث ۲۲ مقررات ملی ساختمان، وظیفه تأمین و نگهداری ساختمان بعد از صدور پایان کار با سازمان نظام مهندسی است. به همین دلیل جلسات متعددی داشته ایم، اما تاکنون اقدامی صورت نگرفته است. البته ما آماده ایم تا بحث تعمیر و نگهداری ساختمان‌ها را مشابه آنچه در مورد تشکیل کارگروه مراکز پرخطر انجام شد، با شرکت‌هایی که اقدام به نگهداری ساختمان‌ها می‌کنند، پیش ببریم.

کمبود کلاه، لباس و چکمه‌های اطفای حریق

‫مدیرعامل سازمان آتش نشانی و خدمات ایمنی شهرداری مشهد درباره چالش‌های این سازمان در مورد تجهیزات و ماشین آلات گفت: ٣٠٠ دستگاه خودرو فعال در این سازمان وجود دارد و تا پایان مهرماه نیز ٨ دستگاه دیگر به آن‌ها افزوده می‌شود که مربوط به عملیات ویژه با مانیتور است و برای نخستین بار در کشور به کار گرفته می‌شود.

‫عزیزی افزود: مشکل خاصی در این زمینه وجود ندارد و بیشتر کمبود‌ها مربوط به لباس، کلاه و چکمه‌های اطفای حریق است که به دلیل مشکلات فراوان خرید آن‌ها با مشکل مواجه بوده است. به زودی نیز جلسه‌ای با وزارت صنعت و معدن برای رفع کاستی‌ها برگزار خواهد شد.
گزارش خطا
ارسال نظرات
دیدگاه های ارسال شده توسط شما، پس از تائید توسط شهرآرانیوز در سایت منتشر خواهد شد.
نظراتی که حاوی توهین و افترا باشد منتشر نخواهد شد.
پربازدید
{*Start Google Analytics Code*} <-- End Google Analytics Code -->